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变速箱传动轴不平衡检查变速箱

变速箱传动轴不平衡检查

(一)现象

(1)汽车高速行驶(30公里／时以上)时，变速箱批发，出现一种周期性的响声，猛收油门时又出现“咯楞、略楞'的撞击声。

(2)车速超过50公里／时，稳住油门时车身发抖，驾驶室震动，手握方向盘有麻木感。

(二)原因

(1)传动轴弯曲、凹陷，运转中失去平衡，

(2)传动轴两端万向节叉安装不正确，如解放CAl0B型汽车的传动轴，前节的两叉应相互垂直，后节的两叉应在同一平面内。

(三)判断与排除

(1)将汽车后轮架起，挂高速档察看传动轴摆震情况，特别是转速下降时摆震显著增大，即为传动轴不平衡所致。如摆震和响声不严重时可继续行驶，严重时应及时检修。

(2)将后轮的一侧架起，转动车轮使传动轴旋转，用带粉笔的支架或划针检查传动轴是否弯曲，如弯曲应校直。如叉头位置不对，可重新安装。

四、后桥发响

(一)现象

(1)汽车行驶中后桥处发出连续的“嗷——”的声音，或出现无节奏的“刚哨．刚哨'的撞击声，变速箱厂，且响声随车速升高而增大，起步时可听到后面“刚'的一声响。

如何定期检查变速箱油

如何定期检查变速箱油

     关于如何定期检查变速箱油?下面由维修变速箱的***人员介绍一下：

变速箱内注入的是一种叫ATF的润滑油，它的作用除了润滑降温，更主要的是要传递发动机和变速箱之间的动力。ATF油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油的质量要求很高，黑龙江变速箱，还必须保持清洁。

要经常检查变速箱油液位是否正常。变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于高与低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

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检修变速箱外部常规的要求

     关于检修变速箱外部常规的要求有哪些?下面由专修自动变速箱的人员介绍一下：

1、变矩器要看其外面形状是否明显变形，壳体外观颜色是否发蓝变色，变速箱公司，平衡铁块是否脱落;

2、连接挠性板端面圆跳动量应大于0.20mm;

3、直接驱动的变矩器驱动毂径向圆跳动量大于0.30mm;

4、间接驱动的变速箱输入轴径向圆跳动量大于0.30mm;

5、齿轮式油泵齿侧间隙使用极限为0.30mm。

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